Om den högspänningsmotorns kärna misslyckas kommer virvelströmmen att öka och järnkärnan kommer att överhettas, vilket kommer att påverka motorns normala drift.

1. Vanliga fel i järnkärnor

De vanliga felen i järnkärnan inkluderar: kortslutning orsakad av statorlindning kortslutning eller jordning, bågljus bränner järnkärnan, som skadar isoleringen mellan kiselstålark och orsakar kortslutning; Lös järnkärna orsakad av dålig fästning och motorvibration; Den gamla lindningen är skadad på grund av felaktig drift när den demonteras, och kärnan skadas av mekanisk kraft slarvig när den granskas.

2. Järnkärna reparation

När den lindande kortslutningen eller jordningen bränner bågen järnkärnan, men inte allvarlig, kan repareras med följande metoder: rengör först järnkärnan, ta bort damm och olja, bränna det smälta lokala kiselstålarket med en liten fil, polerad platt, för att eliminera defekterna av arket och lakan smälter ihop. Sedan har statorjärnkärnan nära ventilationsplatser för felpunkt, gör reparationen av kiselstålarken en del spel, sedan avlägsnades skala felpunkt på kiselstålarken i stålet, kiselstålarken kommer att brännas på karbiden avlägsnades och sedan belagdes med kiselstålplåt, i ett lager av tunt mica -ark, ventilationen av tanken i tätningen.

Om järnkärnan brinner på spåren på spåret, arkivera helt enkelt bort det smälta kiselstålet. Om stabiliteten hos lindningarna påverkas kan epoxiharts användas för att reparera den saknade delen av kärnan.

När järnkärrens ändar öppnas axiellt utåt och tryckringarna på båda sidor inte är snäva, kan ett hål göras i mitten av skivorna gjorda av två stålplattor (vars yttre diameter är något mindre än den inre diametern till statorens lindningar) och en stud kan gängas till klämman båda ändarna av järnkärnan och sedan tät på att återställa de slutliga formningarna) och en stud kan gängas till klämman båda ändarna av järnkärnan och sedan tätning av de slutade statorlindningarna) och en stud kan gängas genom att klämma båda ändarna av järnkärnan och sedan täta på att återställa att statorna har det ursprungliga formen) och en stud kan gängas till klämman båda ändarna av järnkärnan och sedan tätning av Core för att återställa att statorna. Slottade tänder kan rätas ut med raka nässtång.