Kvaliteten på kärnlaminering hos turbingenerator, hydrogenerator och stor AC/DC -motor har stor inverkan på motorens kvalitet. Under stämplingsprocessen kommer burrs att orsaka vänd-till-vänd kortslutning i kärnan, vilket ökar kärnförlusten och temperaturen. Burrs kommer också att minska antalet elektriska motorlamineringar, öka excitationens ström och lägre effektivitet. Dessutom kommer Burrs i spåret att tränga igenom den slingrande isoleringen och orsaka extern växellåda. Om burr vid rotoraxelhålet är för stort kan det krympa hålstorlek eller öka ellipticiteten, vilket resulterar i svårt montering på kärnaxeln, vilket direkt påverkar motorkvaliteten. Därför är det nödvändigt att analysera orsakerna till kärnlamineringsburrs och vidta relaterade förebyggande åtgärder för bearbetning och tillverkning av motorer.
Orsaker till stora burrs
För närvarande inhemsk och utländskMotorlamineringstillverkareproducerar huvudsakligen stora motoriska kärnlaminationer som är gjorda av 0,5 mm eller 0,35 mm tunt kisel elektriskt stålplåt. Stora burrs produceras i stämplingsprocessen främst på grund av följande skäl.
1. För stor, liten eller ojämn klyftan mellan stämplar dör
För stort, litet eller ojämnt gap mellan stämplingsmoduler kommer att ha en enorm negativ inverkan på kvaliteten på lamineringssektionen och ytan, enligt leverantörer av elektriska motorer. Baserat på analysen av ark som blanker deformationsprocessen kan man se att om klyftan mellan manlig dör och kvinnlig dör är för liten, kommer sprickan nära kanten av manlig matris att vara förskjuten utåt i ett avstånd än det normala gapområdet. Interlager Burr kommer att bildas vid sprickskiktet när kiselstålarket är separerat. Extrudering av den kvinnliga dörkanten gör att en andra polerad region bildas på den tömande sektionen, och extruderingsburr eller serratisk kant med en inverterad kon visas på dess övre del. Om gapet är för stort, är skjuvsprickan nära den manliga dörkanten förskjuten inåt under ett avstånd från det normala gapområdet.
När materialet sträcker sig hårt och lutningen av blankeringssektionen ökar dras kiselstålarket lätt in i gapet och bildar således en långsträckt burr. Dessutom kan det ojämna klyftan mellan stämplande matriser också få stora burrs att produceras lokalt påelektriska motorlaminationer, det vill säga, extruderingsburrs kommer att dyka upp vid små luckor och långsträckta burrs vid stora luckor.
2. Suddig kant av den arbetande delen av stämplingen dör
När kanten på den arbetande delen av matrisen avrundas på grund av långvarig slitage, kan den inte bättre fungera när det gäller materialavskiljning, och hela avsnittet blir oregelbundet på grund av rivning, vilket resulterar i stora burrs.Elmotorslamineringar leverantörerUpptäck att burrs är särskilt allvarliga om den manliga dörkanten och den kvinnliga dörkanten är trubbiga när materialet tappas och stansas.
3. Utrustning
Motorlamineringstillverkare indikerar också att stansmaskinens styrningsnoggrannhet, den dåliga parallelliteten mellan skjutreglaget och sängen och den dåliga vinkelrätet mellan rörelsens rörelseriktning och bordet kommer också att producera burrs. Dålig precision i stansmaskinen kommer att orsaka manens mittlinje och kvinnliga dör för att inte sammanfalla och producera burrs, och mala och skada mögelguidepelaren. Dessutom, vid sjunkning av stansmaskinen, kommer en andra stansning att hända. Stora burrs kommer också att produceras om stansmaskinens stanskraft inte är tillräckligt stor.
4. Material
Mekaniska egenskaper, ojämn tjocklek och dålig ytkvalitet på kiselstålplåtmaterial i den faktiska produktionen kommer också att påverka kvaliteten på lamineringssektionen. Elasticiteten och plasticiteten hos metallmaterialet bestämmer metallens stämpelprestanda. Generellt sett måste kiselstålplåten för motoriska kärnor ha en viss grad av elasticitet och plasticitet. Elektriska motorlamineringar involverar endast kalla stämpelprocesser såsom stansning, droppe och banbrytande, kiselstålplåtmaterialet med god elasticitet är lämpligt, för materialet med bättre elasticitet har hög rörlighetsgräns och kan hjälpa till att uppnå god sektionskvalitet.
Förebyggande åtgärder
Efter att ha analyserat de ovannämnda orsakerna till burrs är det nödvändigt att överväga följande åtgärder för att minska Burrs.
1. Vid bearbetning av stämplingen dör, måste bearbetningsnoggrannheten och monteringskvaliteten för hanens och kvinnliga matriser säkerställas, och manens vertikalitet, styvheten i lateralt tryck och tillräcklig styvhet hos hela stämpeldroppen bör också säkerställas. Motorlamineringstillverkare kommer att tillhandahålla den tillåtna burrhöjden på stansskjuvytan för en normal plåt med en kvalificerad munstycke och normal gapstansning.
2. När du installerar stämpeldödet, se till att gapvärdena för hanens och kvinnliga matriser är korrekta och de manliga och kvinnliga matriserna fixeras ordentligt och pålitligt på fixeringsplattan. De övre och nedre plattorna bör hållas parallella med varandra på stansmaskinen.
3. Det krävs att stansmaskinen har god styvhet, liten elastisk deformation, hög noggrannhet av styrskena och parallellism mellan stödplattan och skjutreglaget.
4. Leverantörer av elektriska motorlamineringar måste använda stansmaskinen som har tillräcklig stanskraft. Och stansmaskinen bör vara i gott skick och måste drivas av en skicklig operatör.
5. Silikonstålark vars material passerar materialinspektion bör användas för stansning.
Om ovanstående åtgärder vidtas i stämpelprocessen kommer Burrs att reduceras kraftigt. Men det är bara förebyggande åtgärder, och nya problem kommer att uppstå i den faktiska produktionen. Särskild avfallsprocess kommer att genomföras efter stansning av stora motoriska kärnor för att ta bort dessa brister. Men för stora burrs kan inte elimineras. Som ett resultat bör operatörerna ofta kontrollera kvaliteten på stansavsnittet under produktionen, så att problem kan upptäckas och lösas i tid för att säkerställa att antalet burrs av elektriska motorlamineringar ligger inom intervallet enligt processen.
Posttid: maj-12-2022